Tesla ajoute des statistiques de recharge à ses applications mobiles

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Applications mobile Tesla stats de recharge

La dernière version de l’application Tesla pour les systèmes d’exploitation iOS et Android permet dorénavant aux propriétaires de voiture électrique Tesla d’avoir accès à des statistiques plus détaillées sur leurs recharges.

Une mise à jour de l’application mobile Tesla offre des stats sur les recharges et coûts des 12 derniers mois

Tesla ajoute des statistiques de recharge intéressantes à ses applications mobiles

Tesla enrichit son application mobile d’une nouvelle fonctionnalité. La firme américaine qui développe ces berlines électriques ajoute une fonctionnalité potentiellement pratique pour ses propriétaires : des statistiques de recharge. Tesla intègre dorénavant un nouveau module de statistiques de recharge dans son application mobile.

Application Tesla Statistiques de recharge

Ces statistiques permettent aux utilisateurs de suivre leur consommation d’énergie

De cette façon, les propriétaires de Model 3 peuvent visualiser les économies qu’ils réalisent par rapport à un véhicule thermique. Cette fonctionnalité permet entre autres choses de connaître le coût moyen d’une recharge chez soi et les coûts associés aux recharges depuis les superchargeurs. Il y a aussi une section qui se nomme « Autre », ce sont en fait tous les autres systèmes de recharge publique.

L’un des aspects intéressants de cette fonctionnalité c’est qu’il est possible de personnaliser l’entreprise qui distribue l’électricité dans votre région et le coût de cette énergie. Idem en ce qui concerne le prix des bornes de recharge public. Pour ce qui est des superchargeurs, le coût d’utilisation est déjà intégré à l’application.

L’interprétation des données de l’application mobile Tesla

L’application mobile Tesla est devenue au fils des ans un outil puissant. Grâce à cette application, vous pouvez vérifier l’état de votre voiture, recevoir des notifications sur les mises à jour logicielles et même planifier un départ pour préchauffer ou climatiser votre model3 avant d’y monter.

Mais que signifient réellement toutes ces données de recharges ? Et comment les interpréter ? Voici quelques saisies d’écrans de l’application qui vous permettront d’interpréter les données de votre application mobile.

Application Tesla Statistiques de recharge android

1- Le total de recharge en kWh et le coût total approximatif de l’électricité utilisée.

2- Le graphique d’utilisation quotidienne

3- Le détail des recharges de votre voiture électrique selon le type de bornes que vous utilisez: Domicile, Superchargeur et Autre (bornes de recharge publiques)

4- Économies de carburant possible si vous utilisiez une voiture similaire avec un moteur thermique.

Application Tesla Statistiques de recharge  ios

5- Le coût moyen de vos recharges selon le type de bornes que vous avez utilisées au cours des 31 derniers jours.

6- La section paramètres vous permet de personnaliser l’application.

7 & 8- Sous paramètres, sélectionnez l’entreprise qui distribue l’électricité dans votre région et le coût par kWh. Vous pouvez aussi personnaliser le coût de l’électricité que vous utilisez depuis les bornes publiques de votre région.

Les statistiques de charge sur l’application Tesla, intéressante, mais pas parfaite

Cet ajout n’est pas parfait, pour l’heure vous avez accès aux données statistiques des 30 derniers jours. C’est tout, ne cherchez pas l’historique sur une plus longue période, il n’y en a pas. Impossible de savoir si la collecte de données sera éventuellement accessible sur des plages horaires configurables. De plus, la version Web de votre compte Tesla n’affiche pas ces donnes.

En conclusion, l’application officielle de Tesla te permet de contrôler de nombreux aspects de votre voiture électrique. il existe plusieurs applications mobiles qui proposent des statistiques plus poussées lorsqu’il s’agit de recharger votre Tesla. Optiwatt et EEVEE pour Tesla sont deux de ces applications qui peuvent fournir aux utilisateurs des informations détaillées sur leurs habitudes de recharge.

De plus, une application comme EEVEE ira plus loin que de simplement vous indiquer les coûts d’électricité. Vous aurez aussi accès au à un rapport de kilométrage assez évolué. En fin de compte, ces applications peuvent vous aider à devenir un conducteur Tesla plus efficace et à économiser de l’argent sur votre facture d’électricité.

Benoit Descary

Augmentation du prix du Model 3 en France pendant ce temps au Canada

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Tesla Model 3 et Voitures Électriques

Tesla a récemment augmenté le prix de son Model 3 à propulsion de 2000 euros sur le marché Français. Cela signifie que la voiture coûtera désormais 46990 euros au lieu de 44990 euros. Cependant, cette augmentation de prix réduit également de 4000 euros le bonus écologique dont les acheteurs peuvent bénéficier. Au final, le Model 3 coûtera 6000 euros de plus qu’avant.

Au Canada, le prix du modèle propulsion est actuellement de 59900 dollars canadiens, ce qui est la limite pour obtenir la subvention du programme Roulez vert du gouvernement du Québec. Récemment (mars 2022), Tesla a déjà augmenté le prix des modèles Model 3 Long Range et Y. Il reste à voir si la TM3 SR subira elle aussi une augmentation au cours des prochaines semaines. La forte hausse du prix du nickel serait en partie responsable de l’augmentation du Model 3 LR.

L’augmentation du prix sur la France pourrait signifier que Tesla ressent la pression face à l’augmentation du prix des matières premières nécessaire à la production de ses véhicules électriques. Bien que l’on ne sache pas encore si le Model 3 SR connaîtra également une augmentation de prix au Canada, il est probable que Tesla suive la même voie que les autres marchés et augmente le prix de ses véhicules afin de compenser les coûts supplémentaires.

Que pensez-vous de la récente augmentation de prix chez Tesla ? Fais-le-nous savoir dans les commentaires !

Benoit Descary

Votre Tesla Model 3 désactive automatiquement le clignotant

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tesla model 3 clignotants automatiques

Dans ce billet, vous découvrirez comment votre Tesla Model 3 peut désactiver automatiquement votre clignotant lorsque vous changez de voie ou de route. Il s’agit de l’une des nombreuses fonctionnalités offertes par Tesla qui améliorent l’expérience de conduite.

La Tesla Model 3 est un véhicule qui offre une multitude de fonctionnalités pour rendre votre expérience de conduite plus agréable et plus efficace. L’une de ces caractéristiques est la possibilité de désactiver automatiquement votre clignotant lorsque vous changez de voie ou de route.

La désactivation automatique des clignotants, est-ce utile?

Lorsque vous activez cette fonction, la voiture détecte le moment où vous changez de voie ou de route et désactive automatiquement votre clignotant. Cela vous évite de le laisser accidentellement allumé, ce qui peut énerver les personnes qui vous suivent et évidemment donner une information fautive.


Savez-vous comment utiliser la fonctionnalité stationnement automatique sur la tesla model 3 ?


Les clignotants automatiques permettent également de réduire les distractions au volant, puisqu’il n’est plus nécessaire de désactiver manuellement votre clignotant chaque fois que vous changez de voie ou de route.

tesla model 3 comment activer clignotants automatiques

Comment activer les clignotants automatiques

Pour activer cette fonction sur votre Tesla Model 3, assurez-vous d’avoir fait la mise à jour du logiciel de votre voiture. Cette fonctionnalité est intégrée à la version 2022.44.25.2

il suffit d’aller dans le menu des paramètres (Contrôle), représenté par une voiture électrique (coin inférieur gauche de l’écran).

  • Sélectionnez le menu « Éclairage ».
  • Sous « Clignotants automatiques, appuyez sur « Annulation automatique ».
  • Une fois activée, cette fonction sera active à chaque fois que vous conduisez et désactivera automatiquement votre clignotant si nécessaire.
  • Bien sûr, en tout temps, vous pouvez désactiver cette fonctionnalité en retournant dans le menu Éclairage – Désactiver.

Cette fonction vraiment utile est similaire à la « Notification de feu vert« . Lorsque vous êtes arrêté à un feu rouge, et qu’il passe au vert, votre véhicule électrique vous signalera avec un témoin sonore que le feu est passé au vert.

Benoit Descary


Autopilot FSD de Tesla : Avantages et Inconvénients en Milieu Urbain et Autoroutier

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autopilot tesla

L’Autopilot FSD de Tesla, connu sous le nom de « Capacité de conduite entièrement automatique », était autrefois proposé à l’achat pour 19 500 $. Aujourd’hui, il est disponible via un abonnement mensuel de 99 $. Cette option plus abordable permet à ceux et celles qui le souhaitent, tester le service pour un mois et de se désinscrire si cela ne répond pas à leurs attentes.

Que comprend ce service de conduite supposément entièrement automatisé ?

  • Autopilot de base, incluant le maintien de trajectoire et le régulateur de vitesse adaptatif.
  • Changement de voie automatique.
  • Stationnement automatique.
  • Sortie autonome de stationnement.
  • Assistance au maintien de trajectoire en milieu urbain.
  • Reconnaissance des feux de circulation et des panneaux stop.

Parmi ces fonctionnalités, quelques une semblent superflues, tandis que d’autres apportent à l’utilisateur un meilleur confort au volant. Par exemple, la sortie intelligente de stationnement peut sembler être un gadget, mais le stationnement automatique, déjà proposé par d’autres constructeurs, s’avère très pratique.

Utilisation sur autoroute de l’autopilote tesla (version 11.4.9)

En général, la conduite entièrement automatisée se comporte bien sur l’autoroute, et ce tant sur la chaussée sèche ou humide. Cependant, dans des conditions hivernales comme celles que l’on peut rencontrer au Québec, elle s’avère la plupart du temps inefficace. Lorsque la neige recouvre partiellement ou totalement la route, ou en cas de forte pluie, il est pratiquement impossible d’utiliser ce système.

Le passage sur un échangeur d’autoroute peut parfois s’accompagner de changements de voie hésitants ou brusques. De plus, il arrive que le système oublie d’activer le clignotant lors de l’entrée sur l’autoroute, ce qui peut poser problème. Personnellement, j’ai noté que le véhicule prend parfois les sorties d’autoroute trop rapidement, conservant la vitesse limite autorisée sur l’autoroute.

Il est parfois surprenant de constater que, sans aucun véhicule devant, la Tesla clignote à gauche et change de voie pour emprunter la voie rapide sans nécessité apparente, devenant ainsi plus gênante qu’utile. C’est probablement la chose qui me déplait le plus sur l’autopilot FSD (Full Self-Driving).

Utilisation en milieu urbain de l’autopilote tesla

En ville, les manœuvres peuvent être brusques lors des virages. Les arrêts aux panneaux stop sont longs, semblables à ceux d’un élève au volant, et le véhicule se montre souvent hésitant aux intersections achalandées. L’utilisation en milieu urbain de ce service peut rendre les conducteurs derrière vous vraiment impatients.

Conclusion

La capacité de conduite entièrement automatique de Tesla est-elle au point ? Partiellement, oui, surtout sur l’autoroute. À l’exception du stationnement automatique, les autres fonctionnalités semblent plutôt superflues, surtout en milieu urbain. L’intérêt réside dans la nouvelle tarification par abonnement, qui offre la flexibilité de tester et de se désabonner à tout moment. Surtoût en période hivernale. Pour ce test j’étais sur la version du logiciel de conduite entièrement automatique 11.4.9. Au cours des prochaines semaines, je reviendrai sur la nouvelle version v12.3.6 que je teste actuellement.

Tesla Model 3, le nouvel adaptateur CCS Combo 1 retour d’expérience

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Tesla model 3 adaptateur ccs combo 1

Comme plusieurs d’entre vous, je me suis procuré le nouvel adaptateur CCS Combo 1 chez Tesla. Cet accessoire de vous permet d’élargir vos possibilités de charge rapide pour votre Tesla Model 3. Pour le rappel, l’ancien adaptateur chademo permettait des recharges pouvant atteindre 50 KW, alors que le CCS peut atteindre en théorie jusqu’à 250 KW.

Est-ce que votre Model 3 peut atteindre une vitesse de recharge de 250 KW sur une borne rapide ?

borne rapide circuit électrique

Évidemment, pour atteindre 250 KW, vous devez trouver une borne rapide qui permet cette rapidité de recharge chez Circuit électrique ou chez Flo. Pour l’heure, ce sont surtout des bornes rapides à 50 et 100 KW qui sont offertes sur le réseau québécois.

L’autre facteur qui influence la rapidité de la recharge c’est évidemment la préparation qu’effectue votre voiture avant d’atteindre le Superchargeur. Votre Tesla préchauffe automatiquement votre batterie afin d’optimiser la vitesse de recharge. Ce qui n’est pas le cas lorsque vous utilisez une borne de recharge de réseau tiers.

Est-ce que ça vaut le coût d’acheter un adaptateur CCS Combo 1 pour votre véhicule électrique ?

À mon avis la réponse est oui. Comme je le mentionnais d’entrée de jeu, l’adaptateur CCS élargit vos possibilités de recharge surtout lorsque vous prévoyez des déplacements dans des régions où les Superchargeurs sont moins présents voir totalement absents.


Bien que cet adaptateur est sans doute l’un des accessoires les plus intéressants à vous procurer pour votre Model 3 il y a cependant certains bémols. Le coût de cet accessoire. À 340$ pièce ce n’est certainement pas une aubaine. Il existe une alternative légèrement moins chère. Il s’agit du CCS A2Z qui est environ 300$.

L’autre bémol et il est de taille, ce ne sont pas tous les Model 3 qui sont compatibles avec cet accessoire. Les modèles 2022 et 2023 sont compatibles. Une mise à niveau devrait être offerte en 2023 pour les véhicules Tesla qui ne sont pas compatibles.

Comment vérifier si votre Tesla est compatible avec le CCS Combo 1 ?

Deux façons simples de vérifier la compatibilité de votre véhicule:

votre Tesla est compatible avec le CCS Combo 1
  • Connectez-vous sur votre compte tesla.com et sélectionnez l’accessoire en cliquant ici. Vous trouverez la mention « Ce produit conviendra à votre véhicule ». Si votre Model 3 est compatible.
Système adaptateur CCS
  • Sur l’écran de votre Model 3, appuyez sur l’icône représenté par une voiture dans le coin inférieur gauche. Ensuite, sélectionnez « Logiciel » et Plus d’informations sur le véhicule ». Une fenêtre apparaitra, sur celle-ci vous trouverez l’indication « Système adaptateur CCS: Activé » dans le cas où votre véhicule est compatible

Comment utiliser l’adaptateur CCS avec votre Model 3 ?

L’utilisation de cet adaptateur est vraiment simple. Il suffit de connecter l’adaptateur CCS au bout du pistolet et ensuite branchez le tout sur votre Tesla. En revanche, le déclenchement de la recharge est plus lent qu’à la maison et sur les Superchargeurs, donc, soyez patients. Encore une fois, la vitesse de recharge dépend de plusieurs facteurs. Chose certaine, ce sera vraiment plus rapide que sur les chargeurs de niveau 2.

Conclusion

Cet accessoire est à mon avis indispensable. Non seulement vous aurez accès à un réseau de recharge plus vaste, mais en plus cet accessoire est essentiel si vous habitez ou visitez des régions qui ne possèdent pas de Superchargeurs.

Tesla – la notification de feu vert pour tous

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tesla signal sonore au feu vert

Notification de feu vert – Votre voiture vous avertit lorsque les feux de circulation passent au vert. Cette nouvelle fonctionnalité est apparue sur les voitures Tesla avec la version 2022.20. Lorsque vous êtes à une intersection et qu’il y a un feu rouge, votre auto émettra un signal sonore lorsque le feu passera au vert. Bien que cette nouveauté ne soit pas indispensable, elle améliore l’expérience de conduite. 

L’autre nouveauté de cette mise à jour concerne l’indicateur du niveau de batterie à l’arrivée. Là aussi, Tesla arrive à faciliter la vie des propriétaires en indiquant le niveau de batterie à l’arrivée. 


Notification de feu vert; votre Tesla émettra une notification sonore 

La nouveauté consiste à émettre un avertissement sonore lorsque le feu de signalisation sur lequel vous attendez passe au vert. Cette fonctionnalité est offerte sur toutes les Tesla récentes sans frais supplémentaires. Bien sûr, en tout temps vous pouvez désactiver cette fonction.

C’est sans aucun doute l’un des avantages des véhicules électriques de la marque Tesla. Ces voitures ne sont pas figées dans le temps. Elles bénéficient de mises à jour régulières du système d’exploitation qui ajoutent des fonctionnalités au fil du temps et bien sûr qui corrigent des bogues et problèmes.

Par exemple, depuis que j’ai acquis ma Tesla Model 3 en plus de la fonction notification du passage au feu vert, Tesla a aussi proposé des fonctionnalités telles que la caméra d’angle mort qui s’active avec le clignotant et le volant chauffant.

Avant cette nouvelle mise à jour 2022.20 (juillet 2022), uniquement les propriétaires de Tesla ayant acquis l’option de conduite entièrement autonome (FSD) avec accès à cette fonction. 

Pour préciser cette fonction d’alerte lors du passage du feu au vert : un signal sonore est émis lorsque le feu de circulation sur lequel vous êtes arrêté passe au vert. Si un autre véhicule se trouve devant vous, un signal sonore sera émis lorsque ce véhicule commencera à avancer. Il est important de noter que cette fonctionnalité est désactivée lorsque le pilote automatique est engagé.


J’utilise cette fonctionnalité depuis quelques semaines. Je dois dire qu’elle fonctionne bien sauf lorsqu’un véhicule me précède. Dans ce cas, le signal sonore fonctionne de façon aléatoire. Malgré ces imperfections ou bogues, je trouve cette fonctionnalité vraiment utile. Idem si vous utilisez le régulateur de vitesse adaptatif.

Comment activer la notification de sonore de feu vert sur la Tesla Model 3

Notification de sonore de feu vert sur la Tesla Model 3
  • L’activation du signal sonore lorsque qu’un feu passe au vert est vraiment simple.
  • Dans un premier temps, appuyez sur le bouton « Contrôle », c’est le bouton représenté pas un Tesla dans le coin inférieur gauche de l’écran.
  • Ensuite, sélectionne le menu Autopilot.
  • Au bas de ce menu, vous apercevrez « signal sonore de feu vert ».
  • Glissez le bouton vers la droite pour activer la fonctionnalité. Le bouton sera alors bleu. 
  • Pour désactiver la fonctionnalité « signal sonore de feu vert », glissez le bouton vers la gauche. Il sera alors gris. 

Indicateur du niveau de batterie à l’arrivée

tesla model 3 Indicateur du niveau de batterie à l'arrivée

Cette nouvelle version intègre une autre nouveauté intéressante. Et oui, c’est le retour de l’affichage du niveau de batterie prévu à l’arrivée. Le calcul est assez précis, enfin à un ou deux pour cent près. Évidemment, si vous utilisez un support de toit avec un accessoire, le résultat sera certainement erroné.


Lorsque vous avez créé un itinéraire avec le système de navigation de votre TM3, l’indicateur de batterie à l’arrivée s’affichera à côté de l’heure d’arrivée prévue. Ceux qui possèdent une Tesla Model 3 depuis un bout de temps me feront remarquer que l’indicateur de batterie à l’arrivée était déjà accessible. C’est vrai, mais vous deviez atteindre la fin des instructions détaillées dans le système de navigation. C’est drôlement plus pratique l’intégration au niveau de l’heure approximative d’arrivée. 

Conclusion

Les deux nouvelles fonctionnalités poussées sur cette dernière mise à jour du logiciel de Tesla vous faciliteront la vie. Sans être révolutionnaire, le système d’avertissement qui indique aux conducteurs le passage aux feux vert et l’indicateur de niveau de la batterie à l’arrivée apporte un confort supplémentaire au conducteur. Avez-vous testé ces nouvelles fonctionnalités? qu’en pensez-vous?

Nous vous suggérons aussi de consulter le billet Comment activer les clignotants automatiques

Benoit Descary