Tesla a récemment augmenté le prix de son Model 3 à propulsion de 2000 euros sur le marché Français. Cela signifie que la voiture coûtera désormais 46990 euros au lieu de 44990 euros. Cependant, cette augmentation de prix réduit également de 4000 euros le bonus écologique dont les acheteurs peuvent bénéficier. Au final, le Model 3 coûtera 6000 euros de plus qu’avant.
Au Canada, le prix du modèle propulsion est actuellement de 59900 dollars canadiens, ce qui est la limite pour obtenir la subvention du programme Roulez vert du gouvernement du Québec. Récemment (mars 2022), Tesla a déjà augmenté le prix des modèles Model 3 Long Range et Y. Il reste à voir si la TM3 SR subira elle aussi une augmentation au cours des prochaines semaines. La forte hausse du prix du nickel serait en partie responsable de l’augmentation du Model 3 LR.
L’augmentation du prix sur la France pourrait signifier que Tesla ressent la pression face à l’augmentation du prix des matières premières nécessaire à la production de ses véhicules électriques. Bien que l’on ne sache pas encore si le Model 3 SR connaîtra également une augmentation de prix au Canada, il est probable que Tesla suive la même voie que les autres marchés et augmente le prix de ses véhicules afin de compenser les coûts supplémentaires.
Que pensez-vous de la récente augmentation de prix chez Tesla ? Fais-le-nous savoir dans les commentaires !
L’Autopilot FSD de Tesla, connu sous le nom de « Capacité de conduite entièrement automatique », était autrefois proposé à l’achat pour 19 500 $. Aujourd’hui, il est disponible via un abonnement mensuel de 99 $. Cette option plus abordable permet à ceux et celles qui le souhaitent, tester le service pour un mois et de se désinscrire si cela ne répond pas à leurs attentes.
Que comprend ce service de conduite supposément entièrement automatisé ?
Autopilot de base, incluant le maintien de trajectoire et le régulateur de vitesse adaptatif.
Assistance au maintien de trajectoire en milieu urbain.
Reconnaissance des feux de circulation et des panneaux stop.
Parmi ces fonctionnalités, quelques une semblent superflues, tandis que d’autres apportent à l’utilisateur un meilleur confort au volant. Par exemple, la sortie intelligente de stationnement peut sembler être un gadget, mais le stationnement automatique, déjà proposé par d’autres constructeurs, s’avère très pratique.
Utilisation sur autoroute de l’autopilote tesla (version 11.4.9)
En général, la conduite entièrement automatisée se comporte bien sur l’autoroute, et ce tant sur la chaussée sèche ou humide. Cependant, dans des conditions hivernales comme celles que l’on peut rencontrer au Québec, elle s’avère la plupart du temps inefficace. Lorsque la neige recouvre partiellement ou totalement la route, ou en cas de forte pluie, il est pratiquement impossible d’utiliser ce système.
Le passage sur un échangeur d’autoroute peut parfois s’accompagner de changements de voie hésitants ou brusques. De plus, il arrive que le système oublie d’activer le clignotant lors de l’entrée sur l’autoroute, ce qui peut poser problème. Personnellement, j’ai noté que le véhicule prend parfois les sorties d’autoroute trop rapidement, conservant la vitesse limite autorisée sur l’autoroute.
Il est parfois surprenant de constater que, sans aucun véhicule devant, la Tesla clignote à gauche et change de voie pour emprunter la voie rapide sans nécessité apparente, devenant ainsi plus gênante qu’utile. C’est probablement la chose qui me déplait le plus sur l’autopilot FSD (Full Self-Driving).
Utilisation en milieu urbain de l’autopilote tesla
En ville, les manœuvres peuvent être brusques lors des virages. Les arrêts aux panneaux stop sont longs, semblables à ceux d’un élève au volant, et le véhicule se montre souvent hésitant aux intersections achalandées. L’utilisation en milieu urbain de ce service peut rendre les conducteurs derrière vous vraiment impatients.
Conclusion
La capacité de conduite entièrement automatique de Tesla est-elle au point ? Partiellement, oui, surtout sur l’autoroute. À l’exception du stationnement automatique, les autres fonctionnalités semblent plutôt superflues, surtout en milieu urbain. L’intérêt réside dans la nouvelle tarification par abonnement, qui offre la flexibilité de tester et de se désabonner à tout moment. Surtoût en période hivernale. Pour ce test j’étais sur la version du logiciel de conduite entièrement automatique 11.4.9. Au cours des prochaines semaines, je reviendrai sur la nouvelle version v12.3.6 que je teste actuellement.
Si vous êtes l’heureux propriétaire d’une Tesla Model 3 ou Y équipée de la connectivité Premium (Ensemble haut de gamme), vous avez accès à une multitude de fonctionnalités avancées pour améliorer votre expérience de conduite. Parmi celles-ci, une astuce particulièrement utile est l’activation du signal sonore pour les radars photo. Cette fonctionnalité vous permet d’être averti à l’approche d’un radar photo, vous aidant ainsi à rester vigilant et à respecter les limitations de vitesse.
Pourquoi activer le signal sonore pour les radars photo ?
Les radars photo, également appelés photo radars ou flash radar, sont installés sur les routes pour surveiller la vitesse des véhicules et assurer la sécurité routière. Recevoir une contravention pour excès de vitesse n’est jamais agréable et peut entraîner des points de pénalité sur votre permis de conduire ainsi que des amendes coûteuses. En activant le signal sonore pour les radars photo sur votre Tesla Model 3 ou Y, vous bénéficiez d’un rappel auditif et visuel à l’approche d’une zone surveillée, ce qui vous aide à adapter votre conduite en conséquence.
Étapes pour activer la fonctionnalité
L’activation du signal sonore pour les radars photo est simple et rapide. Suivez ces étapes pour configurer votre véhicule :
Accédez au menu Navigation : Depuis l’écran tactile central de votre Tesla, appuyez sur l’icône « Paramètres » (représentée par une roue dentée) puis sélectionnez l’option « Navigation ».
Activez le signal sonore : Dans le menu Navigation, vous verrez plusieurs options. Recherchez l’option « Signal sonore pour radar photo » et activez-la en appuyant sur le bouton correspondant.
Vérifiez la connectivité Premium : Assurez-vous que votre véhicule dispose de la connectivité Premium, car cette fonctionnalité nécessite une connexion aux services en ligne pour recevoir les informations sur les radars photo en temps réel.
Comment fonctionne le signal sonore pour les radars photo ?
Une fois la fonctionnalité activée et un trajet défini dans le système de navigation :
Alerte sonore : Lorsque vous approchez d’une zone où un radar photo est installé, votre Tesla émettra un signal sonore distinct pour attirer votre attention.
Alerte visuelle : En plus du signal sonore, la mention « Radar photo devant » apparaîtra au-dessus du widget de navigation sur l’écran tactile. Cette double alerte vous permet de réagir rapidement et d’ajuster votre vitesse si nécessaire.
Avantages de cette fonctionnalité
Sécurité accrue : En étant prévenu de la présence de radars photo, vous êtes plus conscient de votre vitesse et des limitations en vigueur, ce qui contribue à une conduite plus sûre.
Économies financières : Évitez les amendes pour excès de vitesse en restant informé des zones surveillées.
Confort de conduite : La combinaison des alertes sonores et visuelles vous permet de rester concentré sur la route sans avoir à consulter constamment les panneaux de signalisation.
Quelques conseils supplémentaires
Mises à jour régulières : Assurez-vous que votre Tesla est à jour avec les dernières versions logicielles pour bénéficier des améliorations et des corrections de bugs.
Respect des limitations de vitesse : Même avec cette fonctionnalité, il est important de toujours respecter les limitations de vitesse et de conduire prudemment.
Personnalisation des alertes : Explorez les paramètres de votre véhicule pour personnaliser d’autres alertes et fonctionnalités qui peuvent améliorer votre expérience de conduite.
Conclusion
L’activation du signal sonore pour les radars photo sur votre Tesla Model Y ou 3 est une astuce simple qui peut vous aider à conduire de manière plus sécuritaire et à éviter les contraventions inutiles. Grâce à la technologie avancée de Tesla et à la connectivité Premium, vous bénéficiez d’informations en temps réel sur les photo radars présents sur votre itinéraire. N’hésitez pas à explorer cette fonctionnalité et à profiter pleinement des avantages qu’elle offre.
Comme plusieurs d’entre vous, je me suis procuré le nouvel adaptateur CCS Combo 1 chez Tesla. Cet accessoire de vous permet d’élargir vos possibilités de charge rapide pour votre Tesla Model 3. Pour le rappel, l’ancien adaptateur chademo permettait des recharges pouvant atteindre 50 KW, alors que le CCS peut atteindre en théorie jusqu’à 250 KW.
Est-ce que votre Model 3 peut atteindre une vitesse de recharge de 250 KW sur une borne rapide ?
Évidemment, pour atteindre 250 KW, vous devez trouver une borne rapide qui permet cette rapidité de recharge chez Circuit électrique ou chez Flo. Pour l’heure, ce sont surtout des bornes rapides à 50 et 100 KW qui sont offertes sur le réseau québécois.
L’autre facteur qui influence la rapidité de la recharge c’est évidemment la préparation qu’effectue votre voiture avant d’atteindre le Superchargeur. Votre Tesla préchauffe automatiquement votre batterie afin d’optimiser la vitesse de recharge. Ce qui n’est pas le cas lorsque vous utilisez une borne de recharge de réseau tiers.
Est-ce que ça vaut le coût d’acheter un adaptateur CCS Combo 1 pour votre véhicule électrique ?
À mon avis la réponse est oui. Comme je le mentionnais d’entrée de jeu, l’adaptateur CCS élargit vos possibilités de recharge surtout lorsque vous prévoyez des déplacements dans des régions où les Superchargeurs sont moins présents voir totalement absents.
Bien que cet adaptateur est sans doute l’un des accessoires les plus intéressants à vous procurer pour votre Model 3 il y a cependant certains bémols. Le coût de cet accessoire. À 340$ pièce ce n’est certainement pas une aubaine. Il existe une alternative légèrement moins chère. Il s’agit du CCS A2Z qui est environ 300$.
L’autre bémol et il est de taille, ce ne sont pas tous les Model 3 qui sont compatibles avec cet accessoire. Les modèles 2022 et 2023 sont compatibles. Une mise à niveau devrait être offerte en 2023 pour les véhicules Tesla qui ne sont pas compatibles.
Comment vérifier si votre Tesla est compatible avec le CCS Combo 1 ?
Deux façons simples de vérifier la compatibilité de votre véhicule:
Connectez-vous sur votre compte tesla.com et sélectionnez l’accessoire en cliquant ici. Vous trouverez la mention « Ce produit conviendra à votre véhicule ». Si votre Model 3 est compatible.
Sur l’écran de votre Model 3, appuyez sur l’icône représenté par une voiture dans le coin inférieur gauche. Ensuite, sélectionnez « Logiciel » et Plus d’informations sur le véhicule ». Une fenêtre apparaitra, sur celle-ci vous trouverez l’indication « Système adaptateur CCS: Activé » dans le cas où votre véhicule est compatible
Comment utiliser l’adaptateur CCS avec votre Model 3 ?
L’utilisation de cet adaptateur est vraiment simple. Il suffit de connecter l’adaptateur CCS au bout du pistolet et ensuite branchez le tout sur votre Tesla. En revanche, le déclenchement de la recharge est plus lent qu’à la maison et sur les Superchargeurs, donc, soyez patients. Encore une fois, la vitesse de recharge dépend de plusieurs facteurs. Chose certaine, ce sera vraiment plus rapide que sur les chargeurs de niveau 2.
Conclusion
Cet accessoire est à mon avis indispensable. Non seulement vous aurez accès à un réseau de recharge plus vaste, mais en plus cet accessoire est essentiel si vous habitez ou visitez des régions qui ne possèdent pas de Superchargeurs.
Savez-vous qu’il est possible de fermer les vitres et de verrouiller automatiquement votre Tesla Model 3 ?
Si vous êtes l’une des personnes chanceuses qui ont précommandé une Tesla Model 3, vous pourrez profiter de certaines des fonctionnalités high-tech qui accompagnent la voiture.
Connaissez-vous la fonctionnalité « fermer les vitres lors du verrouillage »
L’une de nos préférées est la possibilité de fermer automatiquement les vitres lorsque vous quittez votre voiture. Cette fonction qui se nomme « Fermer les vitres lors du verrouillage » peut être facilement activée. Il suffit d’appuyer sur la touche « Contrôles », elle est représentée par une icône du Model 3. Vous la trouverez dans le coin inférieur gauche de l’écran. Cette touche vous permettra d’ajuster l’ensemble des paramètres de votre véhicule électrique.
Vous trouverez la fonction de fermeture automatique des vitres, sous le menu « Verrouillage ». Une fois que vous y êtes, naviguez vers le bas jusqu’à l’onglet « Fermer les vitres lors du verrouillage », vous trouverez ce choix au bas de l’écran. Une fois que vous aurez activé ce choix, les vitres de votre Model 3 se fermeront automatiquement lorsque vous verrouillerez votre véhicule.
N’oubliez pas d’activer le verrouillage par éloignement
Vous pouvez pousser encore plus loin l’automatisation de cette fonctionnalité. Si vous le souhaitez, vous pouvez également programmer votre Model 3 pour qu’il se verrouille automatiquement lorsque vous le quittez. Pour ce faire, il suffit d’activer la fonction « Verrouillage par éloignement ». Aussitôt que vous serez à environ 5 ou 6 mètres de votre voiture, elle se verrouillera et fermera les vitres encore ouvertes.
Une fois que vous avez activé la fonction, assurez-vous de la tester pour vérifier qu’elle fonctionne correctement. Ainsi, vous n’aurez plus jamais à vous soucier d’oublier de fermer vos fenêtres ou de verrouiller votre voiture ! Nous espérons que vous avez apprécié cette astuce rapide.
La dernière version de l’application Tesla pour les systèmes d’exploitation iOS et Android permet dorénavant aux propriétaires de voiture électrique Tesla d’avoir accès à des statistiques plus détaillées sur leurs recharges.
Une mise à jour de l’application mobile Tesla offre des stats sur les recharges et coûts des 12 derniers mois
Tesla ajoute des statistiques de recharge intéressantes à ses applications mobiles
Tesla enrichit son application mobile d’une nouvelle fonctionnalité. La firme américaine qui développe ces berlines électriques ajoute une fonctionnalité potentiellement pratique pour ses propriétaires : des statistiques de recharge. Tesla intègre dorénavant un nouveau module de statistiques de recharge dans son application mobile.
Ces statistiques permettent aux utilisateurs de suivre leur consommation d’énergie
De cette façon, les propriétaires de Model 3 peuvent visualiser les économies qu’ils réalisent par rapport à un véhicule thermique. Cette fonctionnalité permet entre autres choses de connaître le coût moyen d’une recharge chez soi et les coûts associés aux recharges depuis les superchargeurs. Il y a aussi une section qui se nomme « Autre », ce sont en fait tous les autres systèmes de recharge publique.
L’un des aspects intéressants de cette fonctionnalité c’est qu’il est possible de personnaliser l’entreprise qui distribue l’électricité dans votre région et le coût de cette énergie. Idem en ce qui concerne le prix des bornes de recharge public. Pour ce qui est des superchargeurs, le coût d’utilisation est déjà intégré à l’application.
L’interprétation des données de l’application mobile Tesla
L’application mobile Tesla est devenue au fils des ans un outil puissant. Grâce à cette application, vous pouvez vérifier l’état de votre voiture, recevoir des notifications sur les mises à jour logicielles et même planifier un départ pour préchauffer ou climatiser votre model3 avant d’y monter.
Mais que signifient réellement toutes ces données de recharges ? Et comment les interpréter ? Voici quelques saisies d’écrans de l’application qui vous permettront d’interpréter les données de votre application mobile.
1- Le total de recharge en kWh et le coût total approximatif de l’électricité utilisée.
2- Le graphique d’utilisation quotidienne
3- Le détail des recharges de votre voiture électrique selon le type de bornes que vous utilisez: Domicile, Superchargeur et Autre (bornes de recharge publiques)
4- Économies de carburant possible si vous utilisiez une voiture similaire avec un moteur thermique.
5- Le coût moyen de vos recharges selon le type de bornes que vous avez utilisées au cours des 31 derniers jours.
6- La section paramètres vous permet de personnaliser l’application.
7 & 8- Sous paramètres, sélectionnez l’entreprise qui distribue l’électricité dans votre région et le coût par kWh. Vous pouvez aussi personnaliser le coût de l’électricité que vous utilisez depuis les bornes publiques de votre région.
Les statistiques de charge sur l’application Tesla, intéressante, mais pas parfaite
Cet ajout n’est pas parfait, pour l’heure vous avez accès aux données statistiques des 30 derniers jours. C’est tout, ne cherchez pas l’historique sur une plus longue période, il n’y en a pas. Impossible de savoir si la collecte de données sera éventuellement accessible sur des plages horaires configurables. De plus, la version Web de votre compte Tesla n’affiche pas ces donnes.
En conclusion, l’application officielle de Tesla te permet de contrôler de nombreux aspects de votre voiture électrique. il existe plusieurs applications mobiles qui proposent des statistiques plus poussées lorsqu’il s’agit de recharger votre Tesla. Optiwatt et EEVEE pour Tesla sont deux de ces applications qui peuvent fournir aux utilisateurs des informations détaillées sur leurs habitudes de recharge.
De plus, une application comme EEVEE ira plus loin que de simplement vous indiquer les coûts d’électricité. Vous aurez aussi accès au à un rapport de kilométrage assez évolué. En fin de compte, ces applications peuvent vous aider à devenir un conducteur Tesla plus efficace et à économiser de l’argent sur votre facture d’électricité.
Benoit Descary
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